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REGLAMENTO FÓRMULA CLUB DE VELEROS ELÉCTRICOS (MODIFICADO PARA EL AÑO 2004)

 

Consiste en realizar un vuelo de cuatro minutos a motor parado y realizar un aterrizaje de precisión. Puede participar cualquier velero de motorización eléctrica de un peso inferior a 5 Kgrs.

 Cómo se desarrolla:

Se realizan tres mangas ( o bien las acordadas) en las que vuelan todos los inscritos. Cada manga consiste en vuelos con salida de tres pilotos a la vez en una ventana de tiempo de 7 min..

 Cada piloto dispone de un cronometrador y puede tener el motor en marcha el tiempo que quiera durante el ascenso, al pararlo el cronometrador empieza a contar el tiempo de planeo y no parará el cronómetro hasta que el avión se haya detenido en el suelo. El motor no se puede volver a conectar mientras su crono esta en funcionamiento.

El aterrizaje de precisión consiste en realizarlo sobre una línea marcada en la pista de 20 mts. y el área de puntuación son 5 mts. alrededor de toda la línea. Previamente se fija el sentido de aterrizaje.

Si se aterriza fuera del área citada el aterrizaje puntua 0 y se debe aterrizar antes del fin de los 7 minutos de manga. En caso que un avión siga volando al fin de los 7 minutos se le para el crono y no recibe bonificación por aterrizaje.

 Puntuación:

El planeo puntua 1 punto por segundo volado hasta el máximo de 240 puntos (4 min.), el tiempo de vuelo superior o inferior a 4 minutos se descuenta 1 punto por segundo a los 240 ptos.

El aterrizaje puntua 100 si el modelo (el buje) queda a menos de 10 cm. de la línea marcada en todos sus 20 metros, por cada 10 cm. de separación respecto de la línea se quita 1 punto de los 100.

La suma de planeo + aterrizaje da el total de la manga por piloto, y entre ellos se asignan 1000 al de mayor puntuación y la parte proporcional al resto.

No se descartará ninguna manga.

Notas:

Dentro del tiempo de manga de 7 minutos NO se puede repetir el vuelo.

Se puede cambiar de modelo durante la prueba o bien modificarlo, cargar baterias, etc…, pero dentro de los 7 minutos de manga una vez que haya despegado no se puede cambiar nada.

El orden de las mangas siempre es el mismo que el dado en el sorteo de la primera.

Si el viento es variable, o bien así se acuerda, el sentido de aterrizaje es indiferente.

Para el caso de veleros con motor de explosión el arranque del motor se realizará dentro de los 7 minutos de la manga.

 

 

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